A modernização e eletrificação do traçado Casa Branca/Beja, incluindo a concordância com o Aeroporto de Beja, a reabertura da Linha do Alentejo entre Beja e Ourique, permitindo a necessária redundância ao porto de Sines e possibilitando o reforço do serviço Intercidades entre Lisboa e Faro (servindo Beja, Évora-através de Casa Branca, Montermor-o-Novo e Vendas Novas), assim como, a eletrificação do ramal Neves-Corvo, o estudo para possível reabertura do ramal de Aljustrel e a opção pela construção de nova ligação com passagem em Beja e Évora, na ligação entre Lisboa e Algarve foram, de forma sintética, os contributos dados pela CIMBAL.

Na reunião do Conselho Intermunicipal, António Bota, foi eleito por maioria, como representante da CIMBAL no Comité de Acompanhamento do Programa Regional do Alentejo 2030. A este órgão compete analisar todas as questões que afetam os progressos do programa na consecução dos seus objetivos, formulando recomendações visando a melhoria da sua eficácia e eficiência. 

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